Así fueron las obras de construcción del Circuit 5K para corredores:
El ‘Circuit 5K Jardí del Turia’ ya es una realidad. Tras varios meses de intervención y obras a lo largo de los diferentes tramos, ya está abierto y operativo este carril específico para corredores. Así han sido las obras de construcción del Circuit 5K.
13 de agosto: comienza a implantarse el sistema de iluminación
El Circuit 5K no solo ofrece al corredor una superficie ideal para la práctica de la carrera a pie, si no que suma otros servicios como la iluminación de este trazado o la señalética que marca los puntos de interés con zonas de estiramiento, hidratación o las zonas de interés turístico en su paso por el Circuit 5K.
2 de agosto: el tramo IV conecta casi todo el trazado, ya en su recta final
La finalización del tramo IV del Jardín del Turia permite conectar los tres primeros tramos del Circuit 5K con los existentes entre las zonas V, VI, VII, VIII y IX, en un punto en el que ya se encara la recta final de la construcción de este carril especial.
3 de junio: Se suman cinco tramos más y ya hay más de medio recorrido
Las obras de construcción sigues su ritmo previsto y se ponen a disposición del corredor cinco tramos más, uniendo ya el trazado de los tramos 1, 2 y 3, desde el Parque de Cabecera hasta las pistas de atletismo del Estadi del Turia. Además se suman también los metros de los tramos 5, 6 y 7, conectando la zona entre las Torres de Serrano y el Jardín de Viveros.
27 de marzo: se abren más metros en el tramo IX del Jardín del Turia
A medida que avanzan las obras de construcción del Circuit, coincidiendo con las otras actuaciones y actividades que se desarrollan en el viejo cauce del río, nuevos tramos de este trazado se van abriendo para los corredores. Más de 200 metros entre los puentes de la Exposición y de las Flores para que ya los pisen los corredores.
25 de febrero de 2015: estreno de los primeros 391 metros
Los primeros 391 metros se abren al público en la mañana del 25, en un acto en el que el arquitecto Carlos Campos explica los beneficios de esta superficie que ya empezaron a pisar y disfrutar los primeros corredores.
Febrero 2015: La superficie definitiva comienza a implantarse en el Tramo I
Después de las pruebas, la superficie definitiva comienza a implantarse en el Tramo I, el estremo más cercano al Parque de Cabecera. Una triple capa de materiales para un grosor 56 centímetros que pisarán los corredores.
Enero 2015: Se empieza a probar la superficie y se aumentan los tramos
La construcción del ‘Circuit 5K’ se ha ido desarrollando los meses siguientes por los tramos I, III, VI y IX, ya que ha habido que combinar esta actuación con otras obras y actividades del Jardín del Turia. La nueva superficie que pisarán los corredores, y que ha sido avalada por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), ya ha empezado a integrarse en este carril especial.
Noviembre 2014: inicio de las obras
Las obras se han iniciado en el Tramo I del Jardín del Turia, dando comienzo a mediados del mes de noviembre. Los primeros metros de este Circuit 5K ya han empezado a definirse, marcando ahora su trazado hacia el este de la ciudad, en el sentido descendente del terreno.
Noticias relacionadas
